Best MEMO Bras pivotant Van-Swing | Ducato X250 / X290 Attelage & Matériel Remorque·Bras Pivotants Arrière|Attelage & Matériel Remorque·Attelage Van & Fourgon

Bras pivotant pour attelage de Fiat Ducato X250 et X290 depuis 2006 MEMO 

Vous souhaitez transporter vos vélos sur votre attelage, mais vous ne voulez pas bloquer l’accès à vos portes arrière ? 

MEMO a la solution à votre problème grâce à son bras pivotant Van-Swing ! 

MEMO est un fabricant néerlandais de systèmes de portage pour fourgons et camping-car proposant des produits innovants pour faciliter au maximum le transport de vos vélos, scooter, motos, etc. 

L’une de ces innovations est le Van-Swing ! 

Le Van-Swing est un module pivotant pour porte-vélos permettant de le faire pivoter facilement sur le côté lorsque vous souhaitez ouvrir les portes arrière de votre fourgon aménagé. 

Ce module dispose d’un système de charnière intelligent offrant la possibilité de déporter le porte-vélos même avec des vélos dessus. 

Sécurisé, ce module pivotant pour porte-vélos MEMO est doté d’une goupille permettant le verrouillage du support lorsqu’il est fermé. Vous pouvez ainsi rouler en toute sécurité.

Comment s’installe le module pivotant Van-Swing de MEMO ? 

Le Van-Swing se monte sur l’attelage déjà existant sur votre véhicule avec une boule à bride. 

Cette construction d’attelage est essentielle pour garantir une utilisation du module facilitée et assurer une capacité de charge maximale. 

Idéalement, nous vous recommandons une installation sur un attelage des marques BRINK, BOISNIER ou SIARR (Westfalia) mais il est possible de l’installer sur d’autres modèles d’attelages. 

Il peut supporter une charge totale de 60 kg, ce qui correspond en moyenne à 1 vélo électrique ou bien 2 vélos classiques. Attention, la capacité de charge maximale de 60 kg comprend également le poids du porte-vélos. 

Doit-on installer ce système pivotant à droite ou à gauche du châssis ? 

Les deux options sont possibles. Vous pourrez choisir, à l’achat, une charnière pour le côté gauche ou pour le côté droit. 

La charnière côté gauche à l’avantage de faciliter l’accès aux portes arrière sans que vous ayez besoin de faire le tour de la barre pivotante et de pivoter complètement le Van-Swing.

La charnière côté droit, elle, assure une sécurité supplémentaire car la barre pivotante se tournera vers le côté « trottoir » et non en direction de la route. 

Ce système est-il autorisé sur la route ? 

Bien sûr ! Le Van-Swing de MEMO dispose d’une homologation européenne pour être utilisé sur toutes les routes en Europe. 

Vous êtes donc en parfaite sécurité lorsque vous l’utilisez. 

Attention, le Van-Swing n’est pas adapté pour le remorquage d’une remorque. 

L’attelage et le porte-vélos ne sont pas fournis. 

Véhicules compatibles : 

• Fiat Ducato X250 / X290 à partir de 2006
• Citroën Jumper X250 / X290 à partir de 2006
• Peugeot Boxer X250 / X290 à partir de 2006
• Opel Movano depuis 2021

Caractéristiques techniques du module pivotant pour porte-vélo Van-Swing de MEMO pour Fiat Ducato X250 et X290

• Matériaux : acier thermolaqué
• Largeur totale : 960 mm 
• Charge maximale : 60 kg (porte-vélos et vélos compris) 
• Câble 13 broches avec prise Jaeger fourni
• Rotation : 90° avec vélos et 110° sans vélos
• Poids : 22 kg

Contenu de la livraison : 

• 1 barre pivotante
• 1 support de barre spécifique à votre véhicule 
• 1 boule d’attelage avec couvercle 
• 1 câble d’extension à 13 broches 
• 1 kit de montage 
• 1 notice d’utilisation