Discount Chauffe eau 20 L rectangulaire | BQ20 Chauffe-Eau·Chauffe-Eau Hybrides|Chauffe-Eau·Chauffe-Eau À Échangeur Et Hybride

Chauffe-eau ATI BQ20 20L en acier émaillé | pour bateau, van et camping-car

ATI chauffe eau rectangulaire fonctionnement par liquide caloporteur (liquide de refroidissement moteur ou résistance électrique 1200 W 230 V), compatible bateau, fourgon aménagé et camping-car.

Un chauffe-eau compact, performant et durable pour vos aventures nomades

Fabriqué en Italie, le chauffe-eau ATI BQ20 est un modèle robuste et fiable, pensé pour les contraintes du nautisme et du voyage en véhicule aménagé. Sa cuve en acier émaillé répond aux normes DIN 4753, assurant une excellente résistance à la corrosion et une hygiène parfaite de l’eau.

Ce modèle propose deux modes de chauffe :

• Électrique via une résistance de 1200W en 230 V, idéale lorsque vous êtes raccordé au secteur
• Thermique grâce à un échangeur de chaleur connecté au circuit de refroidissement du moteur, pour une production d’eau chaude en navigation ou en route.

Son isolation en polyuréthane expansé sans HFC/CFC permet de conserver l’eau chaude pendant plusieurs heures. Le revêtement extérieur en aluminium pré-peint est spécifiquement conçu pour résister aux environnements marins.

 ✅ Avantages du chauffe-eau

• Cuve en acier émaillé durable et hygiénique
• Double mode de chauffe : électrique et thermique
• Résistance électrique 1200W pour une chauffe rapide
• Échangeur thermique émaillé à grande surface
• Isolation thermique haute performance
• Soupape de sécurité et thermostat intégré
• Anode en magnésium pour protection cathodique
• Fixation facile avec brides en inox AISI 304
• Compact et léger : idéal pour les espaces réduits

🔧 Faites l’installation vous même

• Montage vertical uniquement
• Raccordement simple via entrées/sorties 1/2″
• Connexion au circuit de refroidissement moteur pour mode thermique
• Branchement électrique en 230 V pour mode résistance
• Livré avec câble électrique et brides de fixation

❓ Comment faire la connexion à l’échangeur du moteur ?

Pour connecter le chauffe-eau au circuit de refroidissement du moteur, le chauffe-eau est donc équipé d’une entrée et d’une sortie fileté mâle 1/2″; il convient donc d’y ajouter un raccord fileté femelle 1/2″ et cannelé pour le diamètre de tuyau d’eau que vous avez (souvent, du ø 19 mm) :

• 👉 : pour connecter le chauffe-eau au tuyau d’eau d’échangeur

En plus des raccords, il vous faudra :

• 👉 Du  : pour faire arriver le liquide de refroidissement dans le chauffe-eau
• 👉 De  : pour assurer le maintien des tuyaux sur les raccords (prévoir 2 colliers par connexion)
• 👉 Du  : pour faire l’étanchéité des raccords laiton sur le filetage du chauffe-eau

A noter, la connexion à l’échangeur n’est pas obligatoire si vous souhaitez faire fonctionner le chauffe-eau uniquement en 230 V, pas besoin d’obstruer les connexions dans ce cas.

 ❓ Comment le raccorder à mon circuit d’eau chaude sanitaire ?

Comme pour l’échangeur, les raccords de connexion sont filetés mâles 1/2″, vous aurez donc besoin du même matériel. Si votre réseau d’eau est en tuyau semi-rigide type PER, vous pourrez utiliser ce raccord :

• 👉  : pour tuyau PER ø 12 mm

Pour faire des économies d’eau, ATI conseille vivement d’installer en plus le  : il permet de régler la température de sortie d’eau chaude.

⚡ Comment faire le raccordement électrique ?

Côté électricité, le chauffe-eau s’alimente donc en 230 V AC via une prise secteur shucko classique. En bateau, camping-car, ou van veillez bien à ce que la prise sur laquelle vous brancherez le chauffe-eau est protégé par un disjoncteur, si vous n’en n’avez pas, découvrez notre sélection :

• 👉
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🚤⛵🚐 Compatibilité

• Bateaux, voiliers, catamarans
• Vans, fourgons aménagés, camping-cars
• Systèmes de refroidissement moteur standards (raccords 1/2″)
• Alimentation électrique 230 V

⚙️ Caractéristiques du chauffe-eau BQ20 ATI

• Capacité : 19 L
• Alimentation : 230 V AC
• Puissance électrique : 1250 W / 5,4 A
• Encombrement : H 420 x l 190 – L 500 mm
• Poids : 13 Kg
• Entrée et sortie de l’échangeur : 2 x ø1/2’’
• Entrée et sortie de l’eau sanitaire : 2 x ø 1/2’’
• Cuve en acier vitrifié protégée par une anode au magnésium
• Isolation polyuréthane expansé – eau chaude maintenue à température durant 24h
• Poids à vide 13 Kg
• Fourni avec couronne de fixation latérale
• Montage vertical uniquement, ne peut être placé à l’horizontal