Orus Line | Socle P17 + disjoncteur 30 mA*Fap Sale

Socle P17 avec disjoncteur 30 mA FAP Orus Line

Socle extérieur ou intérieur prise mâle CEE P17 pour raccordement électrique 230V du bateau et camping-car, avec disjoncteur 16A intégré pour installation rapide.

Le socle 230 V sécurisé à encastrer dans la carrosserie des vans, fourgons et camping‑cars

Spécialement pensé pour les installations électriques des véhicules de loisirs, le socle FAP Orus Line P17 se pose en encastré dans la carrosserie du véhicule (flanc de fourgon, paroi de camping‑car, cadre de caravane, etc.).

Une fois installé, il devient le point d’entrée 230 V officiel du véhicule :

• côté extérieur : une prise mâle CEE P17
• côté intérieur : une prise Schuko 230 V permettant de brancher directement un chargeur de batterie ou tout appareil interne

Grâce à son disjoncteur différentiel intégré (30 mA), plus besoin d’un tableau 230 V complet pour les installations simples : la protection électrique est déjà assurée dans le socle.

Il constitue ainsi une solution compacte, conforme et idéale pour l’aménagement ou la mise en conformité d’un van VASP, d’un fourgon aménagé ou d’un camping‑car.

✅ Avantages du socle 230 V AC pour carrosserie de véhicule de loisir

• S’installe en encastré dans la carrosserie (installation propre & professionnelle)
• Permet de raccorder le véhicule au secteur domestique 230 V
• Intègre un disjoncteur différentiel 30 mA (sécurité immédiate)
• Sortie Schuko 230 V : brancher directement un chargeur, transfo, alim 230
• Solution idéale pour VASP et installations compactes
• Convient aux : vans, fourgons, camping‑cars, caravanes
• Conception Orus Line : compacte, propre, facile à poser

🔧 Comment installer la coupelle 230 V AC sur mon van ou mon camping-car

Que vous soyez particulier ou professionnel, la coupelle peut être utilisée en création (aménagement d’un van ou fourgon par exemple) ou pour remplacer une coupelle existante. Elle convient pour carrosserie en tôle, ou sandwich composite d’un camping-car ou caravane. Les grandes étapes :

1. Découper la carrosserie au format d’encastrement : 139 × 115 × 105 mm
2. Insérer et fixer le socle dans la paroi extérieure
3. Connecter l’alimentation extérieure à la prise mâle CEE P17
4. Raccorder le réseau 230 V interne via la prise Schuko intégrée

⚠️ Pour une installation complète, il faudra prévoir le  qui n’est pas inclus dans la livraison.

✂️ Mise en place sur la carrosserie

Pour l’installation qui se fait donc par encastrement sur la carrosserie, il faut prévoir de percer un trou de 139 x 115 mm. 

N’oubliez pas, pour l’installation sur la carrosserie en tôle d’un van ou un fourgon, il convient d’appliquer un antirouille indispensable après toute découpe :

• 👉 

Besoin de lames pour scie sauteuse pour découper la tôle de votre fourgon ? C’est ici : 👉 .

❓ Ai-je le droit de découper ma carrosserie pour mettre la coupelle en place, est-ce valable pour le contrôle technique ?

Que se soit pour une installation ou un remplacement, que vous choisissiez ou non de faire homologuer votre van en VASP, vous pouvez tout à fait percer la carrosserie afin d’installer cette coupelle. Elle ne gênera pas le passage en contrôle technique et conviendra si vous faites un passage à la DREAL pour homologation VASP.

✅ Homologation VASP

Ce socle P17 est tout à fait adapté aux projets d’homologation VASP pour vans et fourgons aménagés. En tant qu’équipement normalisé CEE P17 et doté d’une protection différentielle 30 mA intégrée, il répond aux exigences attendues lors d’un contrôle électrique en DREAL.

Installé proprement dans la carrosserie, il constitue un point d’alimentation conforme, fiable et reconnu, ce qui assure qu’il ne posera aucune difficulté lors du passage en DREAL

🧑‍🏭 À qui est destiné le produit ?

• Aménageurs professionnels de vans et fourgons
• Projets VASP en mode DIY
• Propriétaires de camping‑car en remplacement
• Caravanes
• Installateurs recherchant une solution compacte et sécurisée pour l’entrée 230 V du véhicule

Dans la gamme Orus Line de FAP : c

⭐ L’avis H2R Équipements

Chez H2R, on aime bien ce socle FAP Orus Line :  il se pose proprement dans la carrosserie, il apporte la sécurité d’un vrai différentiel, et la petite prise Schuko à l’intérieur, c’est juste parfait pour brancher un chargeur ou un appareil 230 V sans se compliquer la vie.

Pour un van, un fourgon ou même un camping‑car en rénovation, c’est le bon choix pour une installation propre, sûre et simple.

⚙️ Caractéristiques techniques du socle P17 FAP Orus Line

• Dimension d’encastrement : 139 x 115 x 105 mm
• Couleur socle P17 : noir
• Etanchéité extérieur : IP44
• Capacité max : 13A
• Tension d’utilisation : 220 – 240 V
• Protection intégré : 13A (Dif 30 mA)
• Fiche entrée : Mâle bleu CEE P17
• Fiche sortie : Femelle classique (Shouko)
• Longueur du câble : 40 cm
• Couvercle extérieur non livré
• Poids : 0,50 kg